还记得2012年本田在欧洲市场推出PCX150时带来的震撼吗？七年后，当它以CKD形式进入国内时，无数车友更是抢着入手。如今，这款车型已经进化到了2026款，不仅外观全新换代，排量提升至160cc，最让人惊喜的是价格从最初的26990元直接降到了19990元。在国产踏板遍地开花的今天，为什么我依然推荐这款“老将”？看完这几点你就明白了。
1.平顺可靠的动力才是硬道理
PCX160搭载的156.9cc eSP+水冷四气门发动机，最大功率11.8kW，最大扭矩14.7N·m。数据上可能不如某些国产150cc车型强劲，但实际驾驶中，动力输出线性且顺滑，加速过程中几乎没有顿挫感。
更重要的是，这套动力系统经过全球市场多年验证，可靠性极高。换句话说，你完全不用担心它把你丢在半路。反观部分国产车型，虽然参数漂亮，但耐用性如何，恐怕只有时间才能给出答案。
2.油耗省心又省钱
官方标注的油耗是2.1L/100km，实际骑行中，大部分车主反馈综合油耗在2.3-2.5L之间，配合8.2L的大油箱，续航超过350公里轻轻松松，平时一个月可能只需要加两次油。这种省心感，是很多参数漂亮但油耗虚高的国产车型所不能比的！
3.恰到好处的实用配置
2026款PCX160配备了5英寸TFT液晶仪表、无钥匙启动、HSTC牵引力控制系统，以及特别升级的KYB氮气后减震。特别是牵引力控制系统，在湿滑路面能有效防止后轮打滑，大大提升安全性。而氮气后减震的加入，在承载乘客或行李时，依然能保持稳定的行驶质感。
4.储物空间备受认可
30L的座桶空间足够放入一顶全盔，这是很多同级别车型做不到的。前置物盒和Type-C充电接口的加入，也进一步提升了日常使用的便利性。这些细节看似不起眼，但在日常骑行中，能否放下头盔、手机能否充电，恰恰决定了骑行的舒适度和便利。
5.全球认可的硬核实力
PCX系列在全球50多个市场销售，累计销量超过500万台。而选择这样一款经过市场验证的车型，也就说明了不需要为质量和售后担心。反观国产车型，虽然近几年进步明显，但在整体品控和售后体系上，依然与本田存在差距。这真的不是长他人志气，而是客观事实！
19990元的售价，可能没有某些国产车那样较高的参数，也没有那么多噱头配置，但用起来就是省心、顺手、可靠。那么，你会选择经过市场验证的全球车型，还是参数更激进的国产新车？欢迎在评论区分享你的看法！